マシン紹介

私たちTUFTが作るフォーミュラマシンは　電気自動車(EV)　です。

近年、電気自動車やハイブリッドカーといったモーターを搭載した車が普及しています。

それらの一番の特徴は、やはり環境に優しいということでしょう。

しかし、電気自動車には他にも優れた点があるのです。


EVの仕組み

エンジンを搭載した車は燃料をエンジンで燃焼させて動力を得ますが、

電気自動車はバッテリーからの電力でモーターを回転させて動力を得ます。

アクセルペダルが踏み込まれると制御回路、インバーター（モーターコントローラー）へと

信号が伝わり、モーターが回転してマシンが走ります。


EVマシンのメリット

  • エネルギー効率に優れている

  • 加速性能に優れている

  • 緻密な駆動力制御ができる

など

特に加速性能と駆動力制御に関しては、フォーミュラマシンにおいて大きなメリットとなります。

しかし、学生フォーミュラにおいてはそれらが十分に生かされているとは言えない状況です。

エンジン搭載マシンより速く走るためには軽量・高出力のモーターの採用が必要です。しかしながら、モーターの出力を上昇させると電力消費がかさみ、搭載しなければならないバッテリーも増加してしまいます。 結果としてマシンの重量増につながり、レスポンスの良さが失われてしまいます。

そのため私たちは、設計の際に全体のバランスを注意しながら、綿密な設計を行うよう心がけています。


歴代マシン

TF-22

  • マシン名称 :TF-22

  • 全長 : 2704 mm

  • 全高 : 1179 mm

  • 全幅 : 1560 mm

  • ホイールベース : 1650 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1300/1280 mm

  • サスペンション : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ : 13 インチ

  • モーター : 永久磁石型同期モーター

  • 最大出力 : 27 kW×2基

  • バッテリー : Li-ion

  • 公称電圧 : 243.2 V

  • 最大電圧 : 260V

  • 公称容量 : 7.3kWh


TF-20

  • マシン名称 :TF-20

  • 全長 : 2700 mm

  • 全高 : 1178 mm

  • 全幅 : 1560 mm

  • ホイールベース : 1650 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1350/1280 mm

  • サスペンション : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ : 13 インチ

  • モーター : 永久磁石型同期モーター

  • 最大出力 : 27 kW×2基

  • バッテリー : Li-ion

  • 公称電圧 : 230 V

  • 最大電圧 : 260V

  • 公称容量 : 7.3kWh


TF-19

  • マシン名称 :TF-19

  • 全長 : 2810 mm

  • 全高 : 1173 mm

  • 全幅 : 1560 mm

  • ホイールベース : 1650 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1300/1280 mm

  • 重量 : 320kg

  • サスペンション : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ : 13 インチ

  • モーター : 永久磁石型同期モーター

  • 最大出力 : 27 kW×2基

  • バッテリー : Li-ion

  • 公称電圧 : 260 V

  • 最大電圧 : 295V

  • 公称容量 : 8.2kWh


TF-18

  • マシン名称 :TF-18

  • 全長 : 2640 mm

  • 全高 : 1050 mm

  • 全幅 : 1620 mm

  • ホイールベース : 1780 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1360/1360 mm

  • サスペンション : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ : 13 インチ

  • モーター : 永久磁石型同期モーター

  • 最大出力 : 27 kW×2基

  • バッテリー : Li-ion

  • 公称電圧 : 260 V


TF-17

  • マシン名称 :TF-17

  • 全長 : 2800 mm

  • 全高 : 1230 mm

  • 全幅 : 1520 mm

  • ホイールベース : 1700 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1300/1300 mm

  • 重量 : 334.5 kg

  • サスペンション : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ : 13 インチ

  • モーター : 永久磁石型同期モーター×2基

  • 最大出力 : 27 kW×2基

  • バッテリー : Li-ion

  • 公称電圧 : 260 V

  • 最大電圧 : 284 V

  • 公称容量 : 7.4 kWh


TF-16

  • マシン名称 :TF-16

  • 全長 : 2830 mm

  • 全高 : 1390 mm

  • ホイールベース : 1650 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1250 mm

  • 重量 : 310 kg

  • 前後重量配分 : 45:55 (with 68kg driver)

  • サスペンション - Front/Rear : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ - Front/Rear : 13 インチ

  • ステアリング : ラック・アンド・ピニオン

  • モーター : アキシャルギャップ型ブラシ付き直流モーター×2

  • 最大出力 : 50 kW

  • バッテリー様式 : Li-ion(ラミネート型)

  • 公称電圧 : 120 V

  • 最大電圧 : 131 V

  • 公称容量 : 6kwh / 50Ah


TF-15

  • マシン名称 :TF-15

  • 全長 : 2519 mm

  • 全高 : 1041 mm

  • ホイールベース : 1650 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1250 mm

  • 重量 : 301 kg

  • 前後重量配分 : 49:51

  • サスペンション - Front/Rear : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ - Front/Rear : 13 インチ

  • ステアリング : ラック・アンド・ピニオン

  • モーター : 永久磁石同期モーター

  • 最大出力 : 30 kW

  • 定格出力 : 12 kW

  • 最大トルク : 90 N・m

  • バッテリー様式 : Li-ion

  • バッテリーキャパシティ : 5.58 kWh

  • 公称電圧 : 99.6 V


TF-14

  • マシン名称:TF-14

  • 全長 : 2830 mm

  • 全高 : 1390 mm

  • ホイールベース : 1600 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1325/1425 mm

  • 重量 : 285 kg

  • 前後重量配分 : 50:50

  • サスペンション - Front/Rear : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ - Front/Rear : 13 インチ

  • ステアリング : ラック・アンド・ピニオン

  • モーター : ブラシレス交流モーター

  • 最大出力 : 30 kW

  • 定格出力 : 12 kW

  • 最大トルク : 90 N/m

  • モーター重量 : 15.9 kg

  • バッテリー様式 : Li-ion

  • バッテリーキャパシティ : 5.58 kWh

  • 電圧 : 74.7 V


TF-13

  • マシン名称 :TF-13

  • 全長 : 2300 mm

  • 全高 : 1050 mm

  • ホイールベース : 1530 mm

  • トレッド - Front/Rear : 1250 mm

  • 最低地上高 : 35 mm

  • 重量 : 200 kg

  • 前後重量配分 : 50:50

  • サスペンション - Front/Rear : ダブルウィッシュボーン

  • ホイールサイズ - Front/Rear : 13 インチ

  • ステアリング : ラック・アンド・ピニオン

  • モーター : ブラシレス交流モーター

  • 最大出力 : 30 kW

  • 定格出力 : 12 kW

  • モーター重量 : 15.9 kg

  • バッテリー様式 : Li-ion

  • バッテリーキャパシティ : 6 kWh